板簧卷耳机长度检测板的制造技术
技术引见
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、本钱低而且结构能大大简化等优点，从而得到普遍的应用。汽车板簧普通是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安排，并且一端与车架作固定铰链衔接时，即可担负起传送一切各向的力和力矩，以及决议车轮运动的轨迹，起导向的作用，因此就没有必要设置其它的导向机构。另外汽车板簧是多片叠加而成，当载荷作用下变形时，各片有相对的滑动而产生摩擦，产生一定的阻力，促使车身的振动衰减，因此采用此种结构可以不装减振器。其中，组成汽车板簧的多片合金弹簧钢片中，长度最长的一根合金弹簧钢片为卷耳簧片，即该合金弹簧钢片的两端设有卷耳。由于需求在卷耳簧片的两端加工卷耳，因而招致卷耳簧片的长度常常无法得到保证，即因卷耳的加工误差，常常招致卷耳簧片的长度具有较大的误差，因此，需求对卷耳簧片的长度中止检测。
技术完成思绪
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种卷耳长度检测板，不只能够满足卷耳簧片的长度检测恳求，而且具有结构简单，操作便当的优点。为抵达上述目的，本技术提供如下技术方案:—种卷耳长度检测板，包括检测板本体，所述检测板本体上设有至少一组用于与卷耳簧片的卷耳配合的检测柱组，每一组所述检测柱组包括两个分别与卷耳簧片的两个卷耳配合的检测柱。进一步，每一组所述检测柱组的两个所述检测柱分别设置在所述检测板本体的两侧。进一步，所述检测板本体设有至少两组用于与不同型...
【技术维护点】
一种卷耳长度检测板，其特征在于：包括检测板本体，所述检测板本体上设有至少一组用于与卷耳簧片的卷耳配合的检测柱组，每一组所述检测柱组包括两个分别与卷耳簧片的两个卷耳配合的检测柱。
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